Voilier d’occasion Jeanneau Sun Odyssey 34.2 – 3 cabines – moteur Volvo Penta – prêt à naviguer - gréement de 2015
À vendre : Sun Odyssey 34.2 Jeanneau de 2000, voilier habitable de 10,30 mètres, 3 cabines, équipement complet croisière, moteur Volvo Penta 29 CV, parfait pour des navigations côtières ou des escapades prolongées. Idéal pour couple ou famille, ce voilier est prêt à partir sans frais à prévoir.
Voilier d’occasion visible en France, entièrement équipé : électronique, énergie, confort, sécurité.
Dossier complet et photos sur : www.mpnautic.com
Contact : Renaud – +33 (0)6 13 27 44 36
⚓ Fiche technique – Jeanneau Sun Odyssey 34.2 à vendre
- Longueur hors tout : 10,30 m
- Largeur : 3,29 m
- Tirant d’eau : 1,30 m
- Année : 2000
- Catégorie de navigation : Côtier
- Motorisation : Volvo Penta MD2030 – 29 CV – 3470 h – ligne d’arbre
- Entretien :
- Presse-étoupe changé en 2024
- Antifouling 2024
- Révision moteur prévue printemps 2025
- Traitement anti-osmose 2019
⛵ Voiles et gréement
- Grand-voile lattée full batten – 4 ris
- Génois sur enrouleur avec bande anti-UV
- Enrouleur Selden de 2018
- Trinquette sur étai largable avec ridoir pélican/ 2 bastaques et tourmentin
- Lazy bag + lazy jack
- Tangon télescopique Selden sur support
- Hale-bas rigide Selden
- Gréement dormant remplacé en 2015
- Winches Harken ST40 x2 (self tailing)
- 2 manivelles de winch
- Barre à roue amovible gainée cuir
Autonomie et énergie à bord
- Éolienne AIRX400 avec commande dans cabine arrière tribord
- Panneaux solaires :
- 1 x 55W fixe
- 2 x 100W amovibles
- 1 panneau UNISUN 110W (Victron MPPT 15A – 2021)
- Convertisseur solaire MPPT 20Ah
- Batteries : 1 moteur + 4 services (110Ah)
- Chargeur Nemo – Prise de quai 220V – Circuits 12V / 220V
- Convertisseur: 12V/ 220V 350 w
Électronique de navigation complète
- GPS traceur Furuno GP32
- Radar Furuno 1623
- Pilote automatique Raymarine avec girocompas et télécommande
- Girouette anénomètre tridata Raymarine
- Navtex Furuno NX300
- Iridium 9555 avec antenne extérieure.
- VHF fixe Icom IC-M323G + AIS Icom
- AIS émetteur récepteur ICOM MA500 TR
- Station météo La Crosse Technologie.
- Gestionnaire d’énergie Mastervolt BTM III.
- Sondeur
- Compas
Confort intérieur – 3 cabines / 6 couchages
- 3 cabines doubles dont 2 cabines avec lit double/ sommier latte
- Salle d’eau avec WC électrique Maxlite, lavabo, douche
- Eau chaude sous pression – Chauffe-eau C-WARM 20L
- Radio FM avec lecteur CD Pionner, haut-parleurs int. et ext.
- Télévision + antenne extérieure
- Table à carte fonctionnelle
- Réservoir eau noire 50 L Vetus avec bypass
Cuisine équipée
- Réchaud gaz 2 feux + four Eno
- Évier inox double bac
- Réfrigérateur 100L avec compartiment freezer, compresseur Danfoss BD35F
- Rangement cuisine fonctionnel
Pont & cockpit
- Cockpit en teck + plateforme de bain
- Pompe électrique HP lave pont avec eau de mer
- Table de cockpit en teck pliable
- Capote de descente + bimini
- Échelle de bain + douchette extérieure
- Guindeau électrique Lofrans 1200w avec commande au poste et télécommande+ 60 m de chaîne
- Delphinière + davier basculant (2015)
- Ancre Rocna 16 kg + 65m de chaine 10 mm
- 2ème mouillage de fob 16 kg + 50m de chaine de 10mm
- Portique technique avec panneau solaire
- Haut-parleurs extérieurs
- Douchette de cockpit
- Projecteur de pont
- Prise eau de mer haute pression
Sécurité & annexe
- Support moteur HB
- Balise EPIRB : MAC Murdo/Starfind 406 avec GPS
- Mâtereau support d’antennes diverses.
- Matériel de sécurité côtier complet
- Survie Sea Safe 6 places révisée 2024
- Pompes de cale électrique automatique + pompe manuelle
- Armement de sécurité complet
✅ Points forts de ce voilier d'occasion :
- Voilier habitable et marin, prêt à partir
- Grand confort pour 6 personnes
- Très bon état technique et voiles
- Équipement complet croisière longue durée
- Idéal pour programme semi-hauturier
Visite & contact
Photos + inventaire détaillé sur : www.mpnautic.com
Contact direct : Renaud – +33 (0)6 13 27 44 36
Financement possible – Simulations sur demande
Avis de non-responsabilité :
Cet inventaire et photographies ne sont pas contractuels, Mer & Passions ne peut être tenu responsable d'erreurs ou d'omissions.
Il revient a l'acquéreur la responsabilité de déterminer l'état du navire, de son inventaire et de l'existence de tous vices.